Tweede Voortgangsrapportage 2026

4.1 Plankosten

Beheersing plankosten
De huidige opzet van plankosten heeft tot doel plankosten zowel in de fase voor aanvraag voorbereidings-krediet (vh kaderbesluit) als na aanvraag voorbereidingskrediet (vh kaderbesluit) inzichtelijk te maken, teneinde de beheersbaarheid te waarborgen. Om dit blijvend te monitoren zijn er overzichten voor lijn- en projectmanagers om de uren en de euro's in te zien. Daarnaast zijn voor de plankostenteams personeelstarieven berekend en wordt de casuïstiek gevolgd op naleving van deze systematiek. Plankosten worden zo goed en sober mogelijk geraamd, bij de kosten wordt sluitende dekking aangegeven, er zijn heldere afspraken gemaakt tussen teams voor de inzet van capaciteit. Bij overschrijdingen van geraamde plankosten wordt een besluit tot aanvullende dekking gevraagd en de stand van het krediet plankosten in definitiefase wordt gevolgd. Monitoren, evalueren en bijsturen van plankosten is en blijft van essentieel belang voor optimale beheersing van projectkosten.

Plankosten krediet in definitiefase
In de bijgevoegde tabellen treft u de stand van het krediet plankosten in definitiefase. Dit krediet wordt gevoed door een jaarlijkse onttrekking aan de reserve bedrijfsvoering plankosten en is ingesteld vanuit het oogpunt van transparantie, monitoring en bewaking. Bij elk projectplan definitiefase waarbij voor plankosten in definitiefase een beroep wordt gedaan op het plankostenkrediet, wordt in een separaat collegevoorstel plankostenkrediet aangevraagd. Deze werkwijze is voor het bestuur een goede grondslag voor enerzijds een betere beheersing van plankosten en anderzijds voor prioritering van de projectenportefeuille. Ofwel: het bestuur geeft keer op keer bewust fiat aan het investeren van voorbereidingstijd in projecten en weet precies hoeveel geld hiermee gemoeid is. Op het moment dat er een aanvraag voorbereidingskrediet (voorheen Kaderbesluit) wordt genomen, worden de plankosten meegenomen in de totale lasten van het project en vloeien de reeds gemaakte plankosten in één keer terug in de reserve. Indien een project geen doorgang vindt, kunnen de kosten uiteraard niet worden meegenomen in de totale projectkosten. In dat geval vindt er geen terugstorting plaats in de reserve en kan dat bedrag niet opnieuw beschikbaar worden gesteld. In beide gevallen zal het project na aanvraag voorbereidings-krediet (voorheen Kaderbesluit) worden afgerond en uit het krediet worden gehaald. Er resteert voor dit jaar nog een bedrag van afgerond € 3,4 miljoen voor de plankosten van nieuwe projecten in definitiefase (onderstaande tabel).

Totaal beschikbaar tot en met 2025 via begroting

€ 10.292.000

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2015 (1075000-/- 126000 rechtstreeks uit reserve)

      949.000,00

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2016

      990.881,00

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2017 (464000 -/- 28460 ELO)

      435.540,00

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2018

      318.000,00

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2019, 1e rapp

      274.038,00

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2019, 2e rapp

        66.625,00

wel beschikbaar gesteld, maar nog niet in reserve gestort

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2020

        67.984,00

Opn beschikbaarbaar gesteld 2020, haarlemmerstraat (1e deel)

      177.000,00

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2020, dolfijn t schippertje

      209.135,00

van Dolfijn nog 2K beschikbaar stellen

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2020, paardenwei

        32.345,00

in reserve gestort en rechtstreeks op krediet paardenwei

Opnieuw beschikbaarbaar gesteld 2021, kopermolen

      560.000,00

Opnieuw beschikbaar gesteld 2021, 3e techn wijz

   2.401.055,00

van energiepark nog 89K beschikbaar stellen

Opnieuw beschikbaar gesteld via 1e rapportage 2022

        91.218,00

Opnieuw beschikbaar gesteld via 3e techn. wijz. 2022 , 2e deel Werninkterrein

        59.200,00

Opnieuw beschikbaar gesteld via 4e techn. wijz. 2022, Trien Semlerstraat

      202.000,00

Opnieuw beschikbaar gesteld via 1e techn. wijz. 2023, Parkeren M Kavels

        34.000,00

opnieuw beschikbaar gesteld via slotwijziging 2023 Sportpark de Mors

      153.000,00

Opnieuw beschikbaar gesteld t/m 2026

€ 7.021.021

2015 Reeds afgesloten projecten in def fase

  -1.329.619,36

2016 Reeds afgesloten projecten in def fase

     -776.968,52

2017 Reeds afgesloten projecten in def fase

  -1.044.957,77

2018 Reeds afgesloten projecten in def fase 2018, geen

                   -  

2018 Afromen overhead ivm afgesloten projecten

     -178.862,00

2019 Reeds afgesloten projecten in def fase

  -1.756.663,84

2019 Afromen overhead ivm afgesloten projecten

     -317.201,00

2020 Reeds afgesloten projecten, div losse kredieten

     -687.958,00

2020 Afromen overhead ivm afgesloten projecten

       -13.934,00

2021 Afgesloten project def. fase Kopermolen

     -471.387,00

2021 Afgesloten project def. fase. Terweepark

     -139.789,00

2021 Afgesloten project def. fase HOV Leiden Katwijk

       -89.476,00

2021 Afgesloten project def. fase Kaasmarkt

     -500.709,89

2021 Afgesloten project def. fase Roomburg

     -153.904,43

2021 Afgesloten project def. fase Telderskade

       -66.677,49

2021 Afgesloten project def. fase Energiepark

  -1.316.931,37

2021 Afgesloten project def. fase Werninkterrein

     -442.177,85

2021 Afgesloten project def. fase Turkoois

       -60.455,00

2021 Afgesloten project def. fase ZHB Dolfijn 't Schipp

     -180.187,53

2021 Afromen overhead ivm afgesloten projecten

     -408.654,00

2022 Afsluiten project Tr Semlerstraat

     -225.332,00

2023 Afsluiten project Sportpark de Mors

     -172.412,00

2023 Klein deel van €34.000 afgesloten Parkeren M Kavels

       -34.000,00

2023 overschot van 7101853 sportpart de mors

        61.138,00

2023 aanvulling naar 7101673 trien semlerstraat

       -34.945,00

2024 afsluiten sportpark de mors

        25.000,00

2024 afsluiten rivierenbuurt Meerburg

        35.482,00

2024 aanvulling vlietzone midden

         -7.656,00

2024 aanvulling autogarage M-kavels

         -2.009,00

2025 M kavels

          2.280,00

Reeds afgesloten projecten in definitiefase in voorgaande jaren incl. 2025

-€ 10.288.968

€ 7.024.053

2026 Begroting uit de reserve plankosten

€ 628.000

Totaal beschikbaar

€ 7.652.053

Projectomschrijving

Leids project of project Derden

B&W besluit

Uren tot kaderbe- sluit totaal

Begrote kosten tot kaderbesluit

Lopende projecten

€

Diamantplein e.o.

Leids project

BW19.0333

3.834

393.000

Westerpoort ( vh Paardenwei )

Leids project/derden

BW19.0486

2.770

80.000

Herontw. Rivierenbuurt in Meerburg

Leids project

BW22.0030

690

72.400

Geb. visie Willem de Zwijgerlaan

Leids project

BW22.0290

1.811

201.043

Herhuisvesting muziekeducatie en -programmering

Leids project

BW22.0494

1.894

210.181

Nieuwe Stadswerf

Leids project

BW 23.0350

561.000

Volkstuinen Oostvlietpolder uren

Leids project

BW 23.0387

194.000

ROC vondellaan

Leids project

WJT-545-2024

454.000

Verbeteren natuurwaarden Oostvlietpolder

Leidse project

186.000

Park de Zwijger-Zuid

Leidse project

290.000

Duurzaamheidsplein

Leidse project

382.000

Sportvoorzieningen openbare ruimte

Leidse project

107.000

Roadrunners

Leidse project

300.000

verbouwing Le Pooleweg 6 (DZB – chocoladefabriek

Leidse project

315.000

Totale onttrekking

10.998

€ 3.745.624

Resterende bedrag voor 2026

€ 3.906.429

Aanvraag onderweg, nog niet door college/raad besloten danwel in administratie verwerkt

Revolverend ROC vondellaan

-34.425

warmtewinning uit sportvelden

526.000

Totaal aan aanvragen onderweg

491.575

Resterend voor nieuwe aanvragen

€ 3.414.854

Plankosten krediet in definitiefase van infrastructurele werken
In de bijgevoegde tabellen treft u de stand van het krediet plankosten in definitiefase van projecten van infrastructurele werken. Dit krediet wordt gevoed door een jaarlijkse onttrekking aan de reserve bereikbaarheidsprojecten en is ingesteld vanuit het oogpunt van transparantie, monitoring en bewaking. Bij elk Projectplan definitiefase waarbij voor plankosten in definitiefase een beroep wordt gedaan op het plankostenkrediet, wordt in een separaat collegevoorstel plankostenkrediet aangevraagd. Deze werkwijze is voor het bestuur een goede grondslag voor enerzijds een betere beheersing van plankosten en anderzijds voor prioritering van de projectenportefeuille. Ofwel: het bestuur geeft keer op keer bewust fiat aan het investeren van voorbereidingstijd in projecten en weet precies hoeveel geld hiermee gemoeid is. Op het moment dat er een aanvraag voorbereidingskrediet (voorheen Kaderbesluit) wordt genomen, worden de kapitaallasten over de plankosten in definitiefase infra verrekend met de hiervoor begrote stelpost kapitaallasten. Indien een project geen doorgang vindt, kunnen de kosten uiteraard niet worden meegenomen in de totale projectkosten. In dat geval komen de lasten uit de definitiefase ten laste van het programma mobiliteit. Er resteert momenteel nog een bedrag van afgerond € 1,3 miljoen.

Budget plankosten definitiefase infra 2021

                  5.543.531

Indexering Programmabegroting 2024 met 1,6%

                          79.896

Budget plankosten definitiefase infra verhoging 2026 MIP

                  2.450.000

Inhaal Indexatie begroting 2025 ad

                  1.227.769

Index bijdrage reserve

                       214.241

Totale budget plankosten definitiefase infra 2020-2026

                9.515.437

Beschikbaar 2021 eerste voortgangsrapportage RV 21.0067

                  1.000.000

Beschikbaar 2021 tweede voortgangsrapportage RV 21.0094

                  1.000.000

Beschikbaar 2022 tweede voortgangsrapportage RV 21.0094

                  1.000.000

Beschikbaar 2024 tweede technische wijziging / Kaderbrief

                  1.000.000

Beschikbaar 2025 derde technische wijziging

                  1.000.000

Totaal beschikbaar tot en met 2026 via begroting

                5.000.000

Investeringsvolume MIP dekking reserve bereikbaarheidsprojecten

                4.515.437

Projectomschrijving

Begrote kosten tot kaderbesluit

Lopende projecten

Noord-Zuid Verbindingsas

                       492.000

Herinrichting kruising Grote Vink en Ontsluiting Voorschoten

                       165.000

Bijdrage Grote Vink

                        -25.000

Masterplan Houtkwartier (vierde technische wijziging)

                          80.000

Churchilllaan

                       180.000

Spanjaardsbrug

                       165.000

Herinrichting Lammenschansweg

                       611.000

Ir Driessenstraat

                       324.940

Overschrijding Houtkwartier

                             1.712

Grote Vink

                                  639

Spanjaardsbrug

                       110.000

Slimme knips, Knip Rijnzichtbrug

                       300.000

terug van 7102008 Churchillaan

                     -180.000

fietspaden smaragdlaan - hoge  Morsweg

                          96.616

Lammenschansweg

                       700.000

PDI Herinrichting Ir. Driessenstraat

                          60.000

Restant NZ verbindingsas

                        -94.037

PDI zachte aatregelen Levendaal

                          40.248

PDI Herinrichting Lammenschansweg

                       400.000

Restant van 7102437 Slimme Knips

                        -35.599

Restant van 7102492 Fietspaden Smaragdlaan Hoge Morsweg

                        -34.478

groen fietsroute Haarlemmerweg

                       350.000

Totale onttrekking

          3.708.041

Aanvraag onderweg, nog niet door college ter informatie behandeld.

Totaal aan aanvragen onderweg

                        -

Resterend krediet beschikbaar voor nieuwe aanvragen

          1.291.959